馬龍，我們等了你半個多世紀！ / 整理市場、建設地標，香港各區議會召開會議，研究推動“打卡經濟”。

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最新章节：通過保護和傳承，讓具有100年曆史的中國民居煥發活力，同時保留其懷舊氣息 第637章 （2024-06-14 01:09:51）

更新时间：2024-06-14 01:09:51

帶著對藝術家世界的好奇，馬龍們我們約到了Wilson，暢談了一個下午。　　盡管彼時友友用車的團隊對“電動汽車分時租賃業務”有著很高期望值，但這個領域，目前的階段來看，同樣存在著很多痛點：　　1、自購車輛模式太重，資金壓力大，新能源車殘值低，目前市場上除了特斯拉，其餘電動車品牌進入二手市場之後的殘值都可以忽略為0;　　2、停車和運維成本高企，停車成本高是分時租賃企業麵臨的主要問題，尤其在一、二線城市核心地段，單車月租成本均上千元，而汽車的調度和充電問題，又讓運維成本居高不下;　　3、自由取還車模式下，汽車停放將受到市政的嚴格管控，並且需要在調度上設置大量人力;而定點取還車的模式，如果車輛和網點數量不能做到足夠的規模，用戶動態需求的匹配效率也會大大限製;　　4、資質牌照稀缺、基礎設施落後。……